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洛阳电机修理厂网讯:起重机用电机知识汇总

发布日期:2016-04-16 | 来源:洛阳电机修理-洛阳海源电机修理官网 

电机修理 www.hyjaxx.com 1、起重机用电机对电机效率的问题见解

高效电机在国内目前使用的较少,好的高效电机主要依赖进口,从而导致了价格昂贵,此外,国内企业大多因为制作高效电机的费用过高而停止脚步,当然,这需要国家加大对国内电机制造企业的扶持,令国产产品尽快形成市场竞争力。

我国的能源短缺大多是因为能源浪费和利用不当所造成的,目前我国工业能耗约占总能耗的70%,其中电机能耗约占工业能耗的60%-70%,根据调查,国内IE1等级的起重机用电机的市场占有率接近90%的市场份额,而企业达到IE2以上的高效节能电机比例只有8%,这对于整个社会资源产生了极大的浪费。

开发高效电机是提高能源利用率的重要措施之一,所以,符合我国发展的需要,也非常必要,国家也花大力气进行起重机用电机高效重电机的宣传和推广,各种政策红利和法规都密集出台并逐步落实。为加大推广力度,新上项目必须全部使用高效电机等节能设备和产品,中央财政将采取以奖代补的方式,鼓励通过实施节能技术改造、合同能源管理等项目,推广使用高效电机,同时,加大能效节能技术研发和产业化示范,完善能效规范,继续做好起重机用电机能效标识和节能认证工作。

2、起重机用电机的电流启动介绍

起重机用电机的电流启动,可保证电机连续平滑的启动,电机节电器具备完善的软启动和软停车功能,因此消除了惯例启动方式随同电机启动锁产生的机械冲击和大启动电流,有效降低了轴承和皮带的磨损和链条、齿轮的机械应力,从而延长电机的使用寿命,降低了维护本钱,尽可能的降低用电费用。电机节电器通过电流和电压监测实现对起重机用电机的全面维护,包括过载、限流、短路等,保证设备正常运行。

起重机用电机是工况企业生产中使用量级耗电量最多的一种电气设备,电机拖动系统中,而在实际的运行中,大部分的起重机用电机不是满载运行,而是工作于满电压、满速度而负载荷较小的状态,对于负载动摇频繁的电机,满载运行的同时,也会有很大比例的空载运行时间。

为了进一步提高起重机用电机设备的自动化程度,保证设备的平安运行,提高运行效率和增加企业市场的竞争力也是相当重要的。

3、起重机用电机的安全操作流程介绍

操作起重机用电机的时候,做到精力集中,一般按照下面的流程进行:

1、操作者必须持有上岗证,应对控制器、制动器、吊钩平安装置及各润滑点状态进行检查。

2、接班时进行一次空载试验,检查起升机构和个运行机构的工作状态,操作中接近人时应当断续明铃或报警。

3、开车前必须鸣铃或者报警,按照挂钩工的智慧信号进行操作。

4、操作者必须服从挂钩工的指挥,严禁起吊物件在人头上越过。

5、有下列情况的不准吊起:埋植物件、捆绑吊挂不牢、被吊物品上有人或浮置物及工作场地昏暗、有爆炸可能性的危险品等。

6、不得利用起重机用电机极限装置。

7、不准在运行过程中进行调整和维修。维修时必须切断电源并挂上标志牌或者加锁,应将所有控制手柄扳回零位。

8、开关主电源前或者工作中突然断电时,操作者不准离开操作点。

9、当作业结束时应将起重机用电机锚定。

10、起吊重物后需变幅操作的不得超越本机核准的重量幅度范围,及时向有关部门反映起重机用电机在操作中发现的故障。

11、做好交接班记录,严禁将起重机用电机上的平安装置人为短接。

4、如何解决起重机用电机的主梁下沉问题

想要彻底的解决起重机用电机的主梁下沉问题,下面的介绍一定能够帮助到你。

首先起重机用电机的主梁下沉式结构制造过程中的强制组装构件变形造成的,节后内应力的影响,起重机金属结构的各部位存在不同方向的拉、压等效应力,由于焊接过程中的局部不均匀加热,将会造成焊缝及附近金属的收缩,导致主梁内部产生残余内应力,从而在负荷作用下将使得主梁产生很大的应力而引起永久变形,结构剩余内应力,起重机用电机的使用过程中将不时趋于均匀化以致消失,从而引起主梁的下沉。

其次不合理的使用也是导致起重机用电机主梁下沉的一个原因之一,起重机用电机是指定的使用条件下进行设计的,对于超载及其它不合理的使用时无法进行考虑的,但是不少使用单位对此不够重视,还有用于拖拉重物,拔地脚螺栓等,根据调查,不少单位的起重机用电机就是因为这种不合理的使用而损坏的。

最后就是高温的影响。根据调查下沉的水平约严重,高温环境多数是辐射热引起的,一定水平上要降低金属材料的屈服强度,另一方面,上述高温环境,将产生温度应力,这就增加了主梁下沉的可能性。所以,有辐射热环境中使用起重机用电机,金属结构下部应当增加隔热措施,以减少高温对金属结构的影响。

 

5、起重机用电机卷板损坏该如何修复

起重机用电机是我们生产中经常会用到的机械之一,经常听见朋友说起重机用电机卷板坏了该如何修复呢?为此,洛阳电机厂的电机修理专家给大家带来了详细的答案。

起重机用电机卷板的损坏其实是卷绳用的沟槽磨损。空载时,起重机用电机卷筒式个比较耐用的零件。钢丝绳在沟槽中处于松弛状态,吊载后必然要拉紧钢丝绳,钢丝绳在槽中产生了相对滑动,如果润滑不好,就会使卷筒槽加快磨损,另外,卷筒的槽缝,缠绕中因为钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦,从而逐渐的将槽缝磨尖直至磨平,当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时,应当更换新卷筒。

如果起重机用电机的卷板露出了原有的内在铸造缺陷,如果是单个气孔或沙眼,其直径不超过8mm,有个别卷筒经过一定磨损后,深度不超过该处名义壁厚的20%,绝对值不超过4mm每个100mm长度内不多于一处,卷筒全部加工面上的总数不多于5处,可以不焊补,继续使用。如果出现缺陷经过清理后,同一断面上和长度100mm内不多于两处,焊补后可以不经过热处理,只需要砂轮磨平磨光焊补处就可以了。

 

6、起重机用电机的油漆选择

起重机用电机所采用的油漆和油漆方法,应当适合使用地区气候环境条件,油漆及涂装工艺应符合所认可的标准和规范。油漆前应对需要涂漆的部位表面进行清洁和除锈处理,油漆的涂装应在10-32摄氏度范围内进行,但也考虑油漆制造商的油漆使用规范,漆装场地应通风良好,遇到潮湿、尘土飞扬或烈日暴晒等情况应采取相应的措施,否则应停止涂装工作。

起重机用电机油漆全部采用无气压喷涂设备,油膜厚度采用公制的干膜厚度计来测量,油漆在使用前进行搅拌,直到油漆全部成分完全混合,如果油漆的成分有快速沉淀倾向时,应当经常搅拌。

当同一种颜色连续涂装时,分层进行,每一层都需要有足够的对比度,以便鉴定是否全部覆盖,起重机用电机加工表面在检验后,装运前或者放到露天场所前涂抹一层防锈油。生产厂家或者卖方负责对在运输和安装中碰掉的漆膜进行现场补漆,补漆的层数不能减少,运往现场的油漆,溶剂和添加剂应采用同一制造厂产品,并带有铭牌的原包装。


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